ການແກ້ໄຂການປະມວນຜົນເກຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສໍາລັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຫນັກແລະຄວາມໄວສູງ

ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງ​ມືລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນສູນກາງກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມການປະສານງານຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວ, ຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນ, ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງຕາຫນ່າງ. ເກຍກະບອກ, ເກຍ bevel, ແລະກ່ອງເກຍທີ່ກໍາຫນົດເອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເສັ້ນທາງຂະບວນການທີ່ກົງກັນກັບການໂຫຼດຂໍ້ມູນໃນທົ່ວເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນກະສິກໍາ, ແລະອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ. Spur ແລະ helical gears cylindrical ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂັບຂະຫນານ-axis, ບ່ອນທີ່ crowning ແຂ້ວແລະການບັນເທົາທຸກປາຍໄດ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕາຫນ່າງແລະສິ່ງລົບກວນ. ເກຍເກຍເບວສກ້ຽວວຽນ ເໝາະກັບການສົ່ງຜ່ານແກນຕັດກັນ, ມີເລຂາຄະນິດແຂ້ວໂຄ້ງ ຮອງຮັບແຮງບິດສູງ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການໃຊ້ງານທີ່ລຽບງ່າຍ.

ໃນການຄັດເລືອກວັດສະດຸ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມເຊັ່ນ: 20CrMnTi ແລະ 42CrMo ບັນລຸຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນຂອງ HRC58-62 ຫຼັງຈາກ carburizing ແລະ quenching, ມີຄວາມທົນທານຫຼັກຮັກສາຢູ່ໃນລະດັບ 30-38 HRC, ດຸ່ນດ່ຽງການສວມໃສ່ຕໍ່ຕ້ານການແຕກຫັກຂອງແຂ້ວ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການໂຫຼດຫນັກທີ່ມີຄວາມໄວຂະຫນາດກາງຫາຕ່ໍາ, ການສັກຢາ peening ຢູ່ຮາກແຂ້ວເພີ່ມຄວາມເລິກຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ຍັງເຫຼືອ compressive, ເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue ງໍ. ການຂັດ, ເປັນການປະຕິບັດການສໍາເລັດຮູບທີ່ສໍາຄັນ, ກໍາຈັດການບິດເບືອນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະແກ້ໄຂການບິດເບືອນຂອງໂປຣໄຟລ໌, ຖືຮູບແບບແຂ້ວໃຫ້ທົນທານຕໍ່ DIN ຊັ້ນ 5 ຫຼືລະອຽດກວ່າ, ມີຄວາມຫຍາບຂອງຫນ້າດິນເຖິງ Ra0.8 ຫຼືຕ່ໍາກວ່າ.

ການປະສົມປະສານຂອງ Gearbox ພິຈາລະນາການເລືອກລູກປືນ, ວິທີການຫລໍ່ລື່ນ, ແລະຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ. ການຈັດວາງຢ່າງຖືກຕ້ອງຂອງຊ່ອງທາງການສົ່ງຄືນນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງຫາຍໃຈຊ່ວຍຄວບຄຸມອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານແລະຂະຫຍາຍໄລຍະການປ່ຽນແປງຂອງນໍ້າມັນ. ໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ການປັບ backlash ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການສົ່ງຕໍ່ backlash ແລະການຕອບສະຫນອງຜົນກະທົບ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມູນຄ່າການເກັບກູ້ທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂຕົວຈິງ.ເກຍສູນວັດແທກປະຕິບັດການກວດກາຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຄວາມຜິດພາດສະສົມ pitch ແລະ deviation ນໍາ, ຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍຮູບແບບການຕິດຕໍ່ໃນແຕ່ລະຄູ່ເກຍຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງການອອກແບບ.

ສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ, ເກຍໂມດູນ nitrided ລະອຽດສະຫນອງການບິດເບືອນຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາແລະຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນສູງ, ເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມຫນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີນໍ້າມັນ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຄ່າສໍາປະສິດການແກ້ໄຂແລະອັດຕາສ່ວນການຕິດຕໍ່ເພີ່ມເຕີມຫຼຸດລົງຂະຫນາດຊອງຈົດຫມາຍໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮງບິດຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຫນ່ວຍ. ເສັ້ນທາງການປຸງແຕ່ງເກຍຫຼາຍຂະບວນການສະຫນອງການປະສົມປະສານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງຕ່າງໆ.